Страны Балтии запросят 10 млрд евро на проект Rail Baltica

Страны Балтии намерены привлечь 10 млрд евро из бюджета Европейского союза на период 2028-2034 годов для продолжения строительства железной дороги европейской колеи «Rail Baltica». Об этом сообщил премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс после встречи с заместителем председателя Европейской комиссии по сплочению и реформам Раффаэле Фитто.

Финансирование и стратегическое значение

По словам Синкявичюса, средства планируется выделить через фонд «Connecting Europe Facility». Необходимость такого объема инвестиций обусловлена не только развитием гражданской инфраструктуры, но и обеспечением способности ЕС и НАТО оперативно перебрасывать войска и военную технику на восточный фланг Европы. Ранее лидеры стран Балтии и Польши в совместном письме руководству ЕС подтвердили обязательство завершить проект в следующем бюджетном периоде.

Текущая ситуация с бюджетом проекта

На данный момент в рамках 12 грантовых соглашений «Connecting Europe Facility» на «Rail Baltica» уже выделено около 4,5 млрд евро. Кроме того, совместное предприятие «RB Rail» подало в Европейскую комиссию новую заявку на дополнительное финансирование в размере 357,5 млн евро, из которых 37,3 млн евро предназначены для работ на территории Литвы.

Согласно текущим оценкам, стоимость первого этапа проекта, который соединит страны Балтии с Европой, составит 15,3 млрд евро. Прокладка второго пути оценивается еще в 23,8 млрд евро. Магистраль должна пройти через Таллинн, Пярну, Ригу, Панявежис, Каунас, Вильнюс и Варшаву, при этом протяженность литовского участка составит 392 километра.