Bauskas šosejas ievadā Rīgā maina satiksmes organizāciju
Sākot ar 27. maija pēcpusdienu, uz Bauskas šosejas (A7) ievada Rīgā ieviestas izmaiņas satiksmes organizācijā. Šis posms šobrīd ir nozīmīga būvdarbu zona, kurā norit gājēju un velosipēdistu infrastruktūras attīstība, kā arī autoceļa pārbūve.
Kā mainījusies satiksmes plūsma?
- Virzienā no Rīgas autovadītājiem turpmāk jāizmanto labās brauktuves labā josla.
- Virzienā uz Rīgu satiksme novirzīta pa kreisās brauktuves labo joslu.
Satiksme abos virzienos joprojām tiek organizēta pa vienu braukšanas joslu. VSIA “Latvijas Valsts ceļi” (LVC) aicina autovadītājus būt vērīgiem un sekot izvietotajām ceļa zīmēm un norādēm. Plānots, ka ierobežojumi tiks atcelti un satiksme pa abām brauktuvēm tiks pilnībā atjaunota pēc 10. jūnija.
Projekta īstenošana ir aizkavējusies, salīdzinot ar sākotnējiem plāniem, kas paredzēja darbu noslēgumu maija sākumā. Būvniekam piešķirts termiņa pagarinājums, jo būvprojektā veiktas izmaiņas un radusies nepieciešamība pēc papildu grunts apmaiņas darbiem. Paredzams, ka visi darbi posmā tiks pabeigti šīs vasaras vidū.
Projekta nozīme un finansējums
Būvdarbu mērķis ir izveidot drošu gājēju un velosipēdistu tuneli, kas ļaus mazāk aizsargātajiem satiksmes dalībniekiem šķērsot ceļu, netraucējot intensīvo transporta plūsmu uz viena no valsts galvenajiem autoceļiem.
Būvdarbus veic SIA Tilts. Kopējās izmaksas ir ievērojamas: ceļa pārbūve izmaksā aptuveni 1,48 miljonus eiro, savukārt tuneļa izbūve – 1,96 miljonus eiro, no kuriem 85 % sedz ES Kohēzijas fonds. Autovadītājiem jāņem vērā, ka papildus šiem darbiem pie Rīgas robežas turpinās arī Dienvidu tilta ceturtās kārtas izbūve, kas pīķa stundās var radīt papildu sastrēgumus.
