Latvijā rosina ieviest obligāto OCTA motorlaivām un ūdensmotocikliem

Pieaugot motorizēto peldlīdzekļu popularitātei un negadījumu skaitam uz ūdens, apdrošināšanas sabiedrība BTA nākusi klajā ar ierosinājumu ieviest obligāto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu jeb OCTA arī ūdenstransportam. Šāds solis nodrošinātu cietušajiem garantētu zaudējumu atlīdzību, līdzīgi kā tas jau gadiem ilgi darbojas ceļu satiksmē.

Bīstamais ātrums uz ūdens

Mūsdienu ūdensmotocikli spēj sasniegt 100 km/h lielu ātrumu, savukārt motorlaivas un kuteri attīsta līdz pat 70 km/h. BTA valdes locekle Evija Matveja uzsver, ka šie peldlīdzekļi vairs nav uzskatāmi tikai par izklaides inventāru, jo to neuzmanīga vadīšana var izraisīt smagas traumas vai pat letālus negadījumus. Pašreizējā situācijā, ja negadījumā cieš trešā persona, zaudējumu atlīdzināšana bieži vien ir atkarīga tikai no vainīgās personas finansiālajām iespējām vai ilgstošiem tiesas procesiem.

Atbildība pret citiem

Lai gan tirgū jau pastāv brīvprātīgi apdrošināšanas risinājumi, daudzi īpašnieki izvēlas apdrošināt tikai pašu tehniku, atstājot novārtā atbildību pret citiem ūdenstilpes lietotājiem. Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins norāda, ka diskusija par šādu aizsardzības mehānismu ir pamatota, ņemot vērā arī elektroskrejriteņu regulējuma pieredzi, kas tika ieviests, reaģējot uz pieaugošajiem riskiem.

Drošība uz ūdens

Valsts policijas pārstāve Līna Bagdone atgādina, ka drošība uz ūdens ir kopēja atbildība, kas skar gan makšķerniekus, gan burātājus un peldētājus. Policija aktīvās sezonas laikā pastiprināti uzrauga ūdenstilpes, pārbaudot vadīšanas tiesības un alkohola lietošanas faktus, taču uzsver, ka arī vecākiem jāpievērš pastiprināta uzmanība bērnu drošībai, tostarp pareizai glābšanas vestu izmantošanai.